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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车半岛官网app,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🌖(撰稿:邓言仁)

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    • 柏榕淑⛢LV3六年级
      2楼
      德国5月通胀率升至2.4%💆
      2024/06/18   来自广安
      8回复
    • ⚴党菁志LV3大学四年级
      3楼
      60秒看雄安|舌尖上的白洋淀🍙
      2024/06/18   来自伊春
      8回复
    • 尉迟彩菲❁LV7幼儿园
      4楼
      郑州:等车老太弯腰捡垃圾 司机感动扶老太上车❋
      2024/06/18   来自高邮
      2回复
    • 武毅琰LV7大学三年级
      5楼
      通讯|“中国方案”凝聚智慧、惠及全球——中塞媒体智库研讨会侧记🌰
      2024/06/18   来自白城
      6回复
    • 甄信霞🏏🌐LV6大学三年级
      6楼
      这些数字告诉你,2023年全民健身成效几何❟
      2024/06/18   来自仙桃
      1回复
    • 轩辕维翠LV1大学四年级
      7楼
      时间线|新冠病毒最早发现于何时?|新冠病毒最早发现于何时?🉐
      2024/06/18   来自巢湖
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